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证券之星消息，凯盛新材(301069)03月17日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者提问：请问公司主要产品在固态锂电池行业尤其是硫化物固态电池产品方面是否有技术储备？进一步，如果有，是否有批量出货？ 凯盛新材回复：您好！公司一直紧密关注固态/半固态电池行业发展动向，依据目前所知的技术路径，用电池级氯化亚砜生产的LiFSI可以用于半固态电池。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号)民间配资盘，不构成投资建议。

2月24日，梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测，此次测试车搭载的固态电池能量密度达到450瓦时/千克。作为最具潜力的“下一代动力电池”，固态电池行业不断升温，多家企业密集更新量产时间表。 在日前举行的2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高预计，“全固态电池2027年开始装车验证，真正形成规模可能需要5年到10年时间，预计2030年实现量产”。 掀起争抢研制热潮  固态电池并非一项全新技术。 丰田汽车早在2006年便已开展固态电池研发工作